|
|
|


Elhárult a teher, épülhet a mentesítő
A meglévő utcákat átépítik, s egyúttal hat kereszteződésben alakítanak ki villanyrendőrt
Debrecen – Nincs igaza a Magyar Aszfalt Kft-nek, kezdődhet a munka! Az egy kilométeres szakaszt jövő júliusig kell megépíteni.
Elutasította a Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) a Magyar Aszfalt beadványát, így elindulhat végre a nyugati kiskörút építése. Hat jelzőlámpás csomópont, több új útszakasz, valamint átépített utcák sora készül el – a tervek szerint – jövő júniusig.
A 2012. június 30-ai határidőt a kiírás tartalmazza, de persze lehet, hogy az időjárás vagy más tényező is közbeszól még. Ahogyan késleltette a munkálatok elkezdését az is, hogy a Hatvan utca-Arany János közötti szakasz építésére kiírt közbeszerzési eljárás eredményét megtámadta a Magyar Aszfalt Kft. A vita többek között az aszfaltkeverő megléte-nem léte körül zajlott, ám végül a szeptember 26-ai határozatában a KDB elutasította a Magyar Aszfalt Kft. jogorvoslati kérelmét.
A nyertes egyébként a Duna Aszfalt Út- és Mélyépítő Kft. lett. A tervek szerint a (régóta várt) kiskörút most megépítendő szakaszán új út épül a Hatvan utca-Bajcsy Zsilinszky között (150 méteren), a Bajcsy-Simonffy között (97,5 méteren), a Simonffy-Széchenyi között (94,5 méteren), valamint a Széchenyi utca-Arany János utca közötti szakaszon (166,25 méteren). A meglévő utcákat több helyen átépítik, valamint hat kereszteződésben alakítanak ki villanyrendőrt. Az összesen egy kilométeres szakasz egymilliárd forintba kerül.
Fotó: Konyhás IstvánHozzászólás
A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.
A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje.
mzperix:máj. 17. 15:51Kedves Bella!
(2-es villamos: még sárosodik)
Razide:máj. 17. 15:17Torrent. A tananyagot a tanulók szolgáltatják, a keresést a paraméterezhető keresők biztosítják :-)
(Okos tananyag okos diákoknak)
bella:máj. 17. 12:33Mint debreceni polgár kikérem magamnak Kósa Lajos hülyeségét.
(2-es villamos: még sárosodik)
Dakota:máj. 17. 08:04Ha én egri vagy szegedi, esetleg esztergomi lennék, semmi vonzót nem találnék Debrecenben ahhoz...
(Ígéretek 7: Debrecen és a turisztika)
akovacs:máj. 17. 06:50Már május van és Kósa még mindig nem tartotta meg a szokásos januári évértékelő nyilvános beszédét.
(Ígéretek 7: Debrecen és a turisztika)




Biztosan szép lesz, én csak azt nem értem,hogy honnan hová viszi a forgalmat?
Persze,tudom; Hatvan utca - Arany János utca, és vissza...
Várhatóan kik veszik ezt igénybe? Hol csökken majd a forgalom?
Éppen itt volt az ideje, hogy 12 év ígérgetés után megcsinálják, bár borznak abban van igaza, hogy az utóbbi évtizedben - kényszerűen - sok minden átalakult a város közlekedésében.
Aztán meg azért is jó, hogy elindul az építkezés, mert az alvállalkozók ismét tömhetik Húsz Százalékos Lajos zsebeit.
Az Erzsébet utcát akarják összekötni a Csemetével, hogy kisebb legyen a forgalom a "Kiskörúton" (Sumen, Klaipeda, Burgundia, Rákóczi, Hunyadi, Mester). Sajnos még csak a közepét sikerült kisajátítani a tervezett útvonalnak, a többi rész lesz még vagy 10-15 év.